光机电一体化——基于高性能非对称齿廓齿轮的车辆传动装置
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一、项目简介
提出在工作齿面使用一个大压力角,在非工作齿面使用一个小压力角的设计方法,能有效提高轮齿综合承载能力并避免齿顶变尖。在同等承载能力情况下,能有效减小齿轮副的尺寸,降低变速箱壳体等尺寸和重量,节油降耗,从而缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。同时,在相同参数情况下,能有效提高齿轮承载能力和输出扭矩。
应用领域为车辆、工程机械、起重机、风机、海洋平台等的传动装置。
二、技术成熟程度
该技术已成熟,针对某SUV车型进行轻量化研究,经过仿真计算并加工制造、安装调试后,驱动桥装置可轻量化25%,并降低了振动、噪音,缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。
针对某军车三档齿轮进行提质研究,在不改变轴、轴承、箱壳等零部件的情况下,非对称齿轮能够有效提高齿轮承载能力,输出扭矩可增大20%。
三、应用领域及市场前景
应用领域为车辆、工程机械、起重机、风机、海洋平台等的传动装置。
该技术市场前景广阔,在同等承载能力情况下,能有效减小齿轮副的尺寸,降低变速箱壳体等尺寸和重量,节油降耗,从而缩小了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。同时,在相同参数情况下,能有效提高齿轮承载能力和输出扭矩。
四、投产条件和预期经济效益
投产条件:200万元-2000万元
预期经济效益:500万元-10000万元
五、合作方式
面议
2017年1月10日 14:35
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